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2011年 33卷 3期 刊出日期 2011-03-15

论文
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论文
325 循环荷载下饱和软黏土的累积变形显式模型
黄茂松,姚兆明
显式模型是计算交通等长期动荷载引起地基沉降的实用方法。在考虑影响饱和软黏土循环荷载下轴向循环塑性累积应变的应力历史、动偏应力水平及第一次轴向循环塑性累积应变与围压归一化基础上提出了计算饱和软黏土轴向循环塑性累积应变显式模型。模型同时反映了等向、偏压固结不排水循环加载轴向循环塑性累积应变发展规律,并很好地反映了围压的影响,其主要参数有明确的物理意义且易于确定。通过上海地区第④层饱和软黏土一系列静力三轴、循环加载试验验证了模型的合理性,得到了模型相关参数。
2011 Vol. 33 (3): 325- [摘要] ( 1326 ) [HTML 1KB] [PDF 398KB] ( 1060 )
332 型钢水泥土组合梁抗弯性能试验研究
郑 刚,李志伟,刘 畅
结合《型钢水泥土搅拌墙技术规程》的编制,对8根型钢水泥土组合试验梁进行了抗弯试验。在型钢截面尺寸保持不变的情况下,试验梁采用了200 mm和100 mm两种梁宽,每种梁宽又分别考虑了是否涂刷减磨剂两种情况,并分别采用单点加载和双点加载对试验梁进行了加载。根据试验结果,对型钢水泥土试验梁的截面含钢率、加载方式及是否涂刷减摩剂等对组合梁抗弯工作性能、型钢与水泥土之间相互作用进行了对比分析,研究了型钢水泥土组合梁破坏模式及型钢和水泥土对组合梁的组合刚度贡献。试验结果表明不同的含钢率、加载方式及涂刷减摩剂与否均对组合梁的组合刚度及破坏性状有着重要影响。最后,对组合梁的组合刚度设计值的取用提出建议。
2011 Vol. 33 (3): 332- [摘要] ( 1185 ) [HTML 1KB] [PDF 851KB] ( 568 )
341 真空加固超软土工艺的室内模型试验研究
闫澍旺,孙立强,李 伟,吴坤标
吹填土是由含水率在80%以上的超软土形成。随着围海造陆的发展,吹填厚度越来越厚,土体压缩性非常大,因而在实际工程中出现了很多问题。在现场真空预压检测过程中发现只有土体表面2~3 m范围内土体强度明显提高,以下部分提高较小,通过延长加固时间也无法获得较好的加固效果。通过超软土真空预压室内模型试验发现加固后由于超软土发生很大的压缩变形,使排水板一定深度范围内发生了很大的扭曲变形,甚至发生局部折断现象,导致排水板失效或效率降低,从而使土体一定范围内加固效果欠佳。在加固土体变形基本稳定后,进行了二次插板再加固的试验,结果表明土体的沉降进一步发展,含水率进一步降低,十字板强度进一步提高,且十字板强度沿深度递减幅度大为减少。通过实验提出了对超软土地基进行二次加固的工艺,可使超软吹填土产生较好的加固效果。研究成果为探索更有效的加固深厚吹填土方法提供了依据。
2011 Vol. 33 (3): 341- [摘要] ( 1215 ) [HTML 1KB] [PDF 1366KB] ( 746 )
348 红黏土临界动应力与高铁无碴轨道路堑基床换填厚度
刘晓红,杨果林,方 薇
针对武广高速铁路无碴轨道红黏土路堑基床长期动力稳定与换填厚度问题,利用改造后的应力控制式动三轴仪,研究了循环荷载作用下原状结构红黏土动应变随振次的变化规律,获得了11种试验条下原状结构红黏土临界动应力。按曲线走势特征,红黏土曲线可分为衰减型、临界型、破坏型3类,具有与其它黏性土相同的曲线型式。基于室内动力试验及现场动响应测试成果,采用临界动应力法初步评价了武广高速铁路无碴轨道红黏土路堑基床的长期动力稳定性,给出了相应的基床换填厚度最小值。探讨了含水比、围压、固结比对红黏土临界动应力及路堑基床换填厚度的影响,通过多元线性回归得到了两个简单实用的经验估算公式。红黏土临界动应力随含水比的增大线性减小,随围压、固结比的增大线性增大。基床换填厚度随含水比的增大线性增大,随围压的增大线性减小,固结比对基床换填厚度的影响就本次试验成果而言还不明显。研究成果为我国高速铁路无碴轨道路堑基床长期动力稳定性评价及换填厚度的确定提出了新的思路和方法,也为红黏土动力特性的深入研究积累了宝贵的第一手资料。
2011 Vol. 33 (3): 348- [摘要] ( 1337 ) [HTML 1KB] [PDF 305KB] ( 555 )
354 复杂应力下两种胶结颗粒微观力学模型的试验研究
蒋明镜,孙渝刚,李立青
将胶结颗粒理想化为两铝棒在指定位置处形成胶结,根据铝棒间胶结物厚度的不同,分别定义为有厚度胶结颗粒和无厚度胶结颗粒,对上述两种胶结颗粒进行一系列力学试验(包括:拉伸、压缩、压剪、压扭和复杂应力试验),从而对理想胶结颗粒的微观力学特性进行试验研究。试验结果表明:胶结厚度和法向压力对胶结颗粒的力学性能影响显著,随着胶结厚度的增大,试样的抗拉强度和延性均增大,其抗压特性由塑性硬化向塑性软化转变。无厚度试样抗剪和抗扭强度始终随法向压力的增大而增大,而有厚度试样则先随法向压力的增大而增大,当法向压力超过某一数值后,其强度又随着法向压力的增大而减小。在三维应力空间中(法向压力–扭矩–剪力)无厚度胶结颗粒的强度包线呈椭圆抛物面状,而有厚度胶结颗粒强度包线呈水滴状。
2011 Vol. 33 (3): 354- [摘要] ( 1319 ) [HTML 1KB] [PDF 497KB] ( 857 )
361 爆炸荷载作用下饱和土中隧道的瞬态动力响应
蔡袁强,陈成振,孙宏磊
用解析方法研究了爆炸荷载作用下饱和土中圆形隧道的动力响应问题。模型假定饱和土体中的圆形隧道中心处发生爆炸,爆炸荷载采用简化形式,衬砌运动方程基于Flügge壳体理论,饱和土采用Biot波动方程,通过引入两个势函数,在Laplace变换域中推导了爆炸荷载作用下圆形隧道位移和应力响应的表达式。利用Laplace数值逆变换得到爆炸荷载作用下衬砌与土体的时域计算结果,分析了排水条件对位移、应力变化的影响,并讨论了饱和土参数、衬砌和土的相对刚度的影响。数值结果表明,爆炸荷载作用下,不排水条件下应力和位移的响应幅值比排水条件下有所增大;饱和土参数对土体应力的幅值有明显的影响;衬砌与土的相对刚度越大,土体位移和应力响应的幅值越小,衰减的速度也越快。
2011 Vol. 33 (3): 361- [摘要] ( 1337 ) [HTML 1KB] [PDF 249KB] ( 581 )
368 考虑压实度时的土水特征曲线和温度对吸力的影响
王协群,邹维列,骆以道,汪建峰,邓卫东
取甘肃平定高速路堤黄土,采用张力计量测不同压实度、不同含水率下土样基质吸力随温度的变化;取重庆绕城高速路堤黏土,采用压力板仪量测不同压实度下,土样的土水特征曲线(SWCCs)。试验结果表明:①相同压实度和含水率条件下,基质吸力随温度的升高,近似线性降低;②相同压实度和温度下,随着含水率升高,基质吸力降低;③相同温度和含水率条件下,压实度对SWCCs的影响主要体现在曲线的中段,且压实度越高,影响越大,而在吸力较高段和含水率较高段,压实度对基质吸力的影响很小;④根据不同压实度下重庆黏土的SWCCs,提出了包含压实度的SWCCs直线段的线性表达式,与陈正汉等采用甘肃压实黄土得到表达式相似。
2011 Vol. 33 (3): 368- [摘要] ( 1387 ) [HTML 1KB] [PDF 298KB] ( 723 )
373 上拔与水平力组合作用下加筋风积沙斜柱扩展基础试验
乾增珍,鲁先龙,丁士君
在土工格栅加筋风积沙、土工网垫加筋风积沙以及未加筋风积沙地基条件下,开展了3个不同尺寸斜柱扩展基础上拔水平力组合荷载作用下9个工况的现场试验。根据基础的顶部荷载与位移、基底土压力变化以及地表裂缝分布情况,分析了基础尺寸、加筋材料及其铺设方式对风积沙斜柱扩展基础承载性能的影响规律,研究了加筋风积沙地基的破坏机理。结果表明:加筋风积沙斜柱扩展基础上拔水平力组合荷载作用下①其承载机理是基础底板上方地基压缩挤密—塑性区出现并进一步发展—局部剪切破坏的渐进破坏过程,且地基破裂面具有不对称性;②土工格栅提高了风积沙地基的抗拔和抗倾覆的承载能力和抗变形能力,且铺设层间距越小,改善效果越好;土工网垫由于其易变形特点,不能提高甚至降低了风积沙地基承载能力;③降低基础露头高度、增加基础埋深、扩大基础底板尺寸均可有效提高基础上拔和水平承载力。
2011 Vol. 33 (3): 373- [摘要] ( 1253 ) [HTML 1KB] [PDF 410KB] ( 593 )
380 自动控制真三轴仪的研制及验证
叶冠林,盛佳韧,武朝军,王建华
真三轴仪在土工理论研究与实际应用上有着广泛的应用。在研究黏土的长期力学特性时,需要进行长时间的固结排水试验,这就要求实现试验过程的全自动控制,以提高试验可靠性,并减轻操作人员的劳动负担。本文介绍全自动真三轴仪的系统组成和加压方法,自动控制系统和测量系统,以及控制程序。然后给出试验方法。最后用橡胶块试验和重塑土试验来验证设备的准确性和适用性。
2011 Vol. 33 (3): 380- [摘要] ( 1211 ) [HTML 1KB] [PDF 732KB] ( 858 )
386 基于颗粒流的抗滑桩土拱效应研究
向先超,张 华,蒋国盛,涂鹏飞
抗滑桩土拱效应的研究目前主要是建立在连续介质理论基础上,难以考虑土体颗粒粒度组成等重要影响因素,因此有必要进一步深入揭示土体这种非连续、非均匀散粒体的成拱机理。利用颗粒流方法,研究了抗滑桩截面大小、间距、桩土相对变形速度和土体颗粒粒度组成对土拱效应的形成、发展、破坏和再形成过程的影响,并揭示了这些因素对土拱的极限承载能力、残余承载能力和桩土荷载分担比的影响规律。结果表明:以上因素对抗滑桩土拱效应影响显著。土拱的极限承载能力随桩间距与桩宽的相对比例增大而减小,随桩土间的相对运动速度和土颗粒的分布宽度增大而增大;残余承载能力和桩体荷载分担比随桩间距与桩宽的相对比例和土颗粒的分布宽度增大而减小,随桩土间的相对运动速度增大而增大。因此在抗滑桩设计及布桩位置选择时,应尽可能考虑相关影响因素,以优化设计,节省投资。
2011 Vol. 33 (3): 386- [摘要] ( 1581 ) [HTML 1KB] [PDF 426KB] ( 1031 )
392 多排弹性空心管桩屏障对平面SV波的隔离
徐 平
假定土体和管桩为各向同性的均质弹性体,将多排空心管桩构成的非连续屏障对入射平面SV波的隔离问题简化成二维平面问题,运用复变函数的保角映射方法和波场位移势函数展开法,根据管桩与周围土体介质完全联结(即应力和位移连续)以及管桩内侧自由的边界条件,得到了所研究问题的理论解。通过与有限元软件ABAQUS的模拟结果进行对比,验证了上述理论解及其计算程序的正确性,并进一步分析了管桩的壁厚、排数、数量以及入射SV波的频率等因素对隔离效果的影响,结论表明:隔离效果随着管桩壁厚的减小而提高;管桩由一排增加到两排时,最佳隔离区域向远处扩展,而由两排增加到三排时,最佳隔离区域则向两侧扩展;管桩排数不变,而数量增多时,屏障宽度范围内的隔离效果明显提高;入射频率增大时,隔离效果有所减小。这为多排桩屏障的隔振设计提供了理论依据和参考。
2011 Vol. 33 (3): 392- [摘要] ( 1316 ) [HTML 1KB] [PDF 339KB] ( 376 )
398 白垩系冻结软岩非线性流变模型试验研究
李栋伟,汪仁和,范菊红
通过高围压固结、低温冻结后再加卸载的试验方法模拟白垩系冻结软岩地下工程施工应力状态变化过程,大量的试验结果表明:白垩系地层冻结软岩存在起始临界应力阈值,且符合Mises强度函数准则;冻结软岩黏滞系数是时间的一次函数,拟合相关系数达0.99以上。根据试验提出了冻结软岩黏弹塑非线性蠕变本构力学模型,将现场实测结果与计算值进行对比:两者变形规律完全一致且数值较吻合,从而验证了低温软岩本构模型的正确性,可为冻结地下工程和寒区岩土工程数值计算提供参考。
2011 Vol. 33 (3): 398- [摘要] ( 1198 ) [HTML 1KB] [PDF 379KB] ( 840 )
404 基于CPTU测试的桩基承载力可靠性分析
蔡国军,刘松玉,ANAND J Puppala,童立元
通过连盐高速(连云港—盐城)和宁常(南京—常州)高速公路PTC、CFG和PHC桩基场地进行的CPTU试验资料,提出了一个预测桩基承载力的CPTU新方法。桩单位侧阻力由CPTU超孔压和侧壁摩阻力得出,而桩单位端阻力则由有效锥尖阻力获得。以静载荷和高应变试验得到的桩基承载力作为参考值评估了各种方法预测桩基承载力的有效性。基于可靠度理论,分别分析了承载力极限状态、正常使用极限状态与联合承载力极限状态和正常使用极限状态的可靠度指数。针对几种CPTU桩基预测方法,分别进行了可靠性分析。结果表明:提出的CPTU方法比其余3个方法具有更高的可靠度。CPTU方法具有简单、快速、多参数的优点,并且不依赖于操作者主观性的影响,在桩基工程中值得推广应用。
2011 Vol. 33 (3): 404- [摘要] ( 1304 ) [HTML 1KB] [PDF 496KB] ( 1012 )
413 浅埋双孔平行隧道开挖围岩应力和位移分析
晏 莉,阳军生,刘宝琛
结合复变函数理论求解弹性力学平面带孔洞问题的优势,以及交替法简单的重复循环计算步骤,成功地解决了半无限平面内双孔平行圆形隧道开挖的弹性问题,并且借助于计算机编程,获得了隧道开挖后围岩的应力场和位移场。从附加面力的逼近精度、迭代计算的收敛度以及洞周位移三个不同的方面,对计算精度进行了讨论。此外,通过工程实例分析,将现场实测的单孔和双孔隧道施工后产生的地表沉降值与理论计算结果相比较,发现两者吻合较好,其中地表产生的最大沉降值的计算结果与实测值的误差不超过5%。
2011 Vol. 33 (3): 413- [摘要] ( 1303 ) [HTML 1KB] [PDF 283KB] ( 1012 )
420 胶结-膨胀复合型软土固化剂不同固化效果的原因探讨
李战国,宁建国,黄 新
与水泥固化土强度相比,由胶结性组分和膨胀性组分构成的复合型固化剂固化软土得到的固化土强度可能大幅度提高,也可能降低。本研究试图探讨影响复合型固化剂固化效果的原因。采用三种复合型固化剂固化两种土样,通过对固化土强度发展规律的试验、采用XRD和DSC-TG等方法对水化硅酸钙CSH和钙矾石AFt生成速率的测试,得出:复合型固化剂的固化效果取决于固化土中AFt生成速率与CSH生成速率间的协调性,如果AFt生成时,CSH的生成量还很少、所形成的胶结结构还很微弱,则AFt生成过程产生的体积膨胀将对固化土强度产生增强作用;反之亦然。
2011 Vol. 33 (3): 420- [摘要] ( 1067 ) [HTML 1KB] [PDF 273KB] ( 492 )
427 基坑开挖对抗拔桩极限承载力影响的模型试验研究
罗耀武,胡 琦,陈云敏,凌道盛
采用模型试验的方法研究了砂土地基中基坑开挖对抗拔桩极限承载力的影响,试验过程中考虑了基坑开挖直径、开挖深度及坑底以下有效桩长不同的情况,共进行19组试验。试验结果表明:开挖深度相同时,基坑开挖直径越大,抗拔桩极限承载力下降越多,开挖直径为30 cm(10d)时,抗拔桩极限承载力较开挖前有明显下降,随着开挖直径的继续增加,极限承载力继续下降,但下降幅度逐渐减小,并趋于一个稳定值;开挖深度相同时,坑底以下有效桩长越短,开挖后抗拔桩极限承载力损失比例越大;开挖卸荷后坑内土体处于超固结状态,抗拔桩极限承载力大于土体为正常固结状态时,开挖深度相同时,坑底以下抗拔桩长度越短,开挖后桩周土体超固结比越大,抗拔桩极限承载力与土体正常固结状态相比增加比例越大;坑底以下有效桩长相同时,开挖深度越大,开挖后桩周土体超固结比越大,抗拔桩极限承载力也越大。
2011 Vol. 33 (3): 427- [摘要] ( 1353 ) [HTML 1KB] [PDF 353KB] ( 505 )
433 双层弹塑性地基水平受荷桩解析计算
常林越,王金昌,朱向荣,谢新宇
目前关于双层弹塑性地基中水平受荷桩的解析计算研究相对较少。基于地基反力法和桩侧土体简化的弹塑性本构关系,推导了双层非均质弹塑性地基中桩顶自由水平受荷长桩的闭合形式解,得到了桩侧土体塑性区厚度、桩身最大挠度和最大弯矩的计算式。通过参数的特殊取值,所得解与现有单层地基中水平受荷桩的相关解完全一致,同时也验证了解析推导的正确性。算例分析表明本文解析解计算结果与三维有限元模拟结果及现场试验实测值吻合较好,可较有效地开展双层地基中水平受荷长桩的计算分析。
2011 Vol. 33 (3): 433- [摘要] ( 1151 ) [HTML 1KB] [PDF 269KB] ( 342 )
441 跨越地铁高层建筑桩筏基础数值模拟研究
吴勇华,谢新宇,叶 军,吴 健,刘开富
基于某跨越地铁高层建筑的设计实践,利用ABAQUS建立剪力墙与桩筏基础和地基共同作用的三维有限元数值模型,研究了跨越地铁隧道的桩筏基础受力和变形性状,并分析了上部结构刚度、逐层施工、地铁隧道跨度、跨越地铁隧道方式等因素对其影响。结果表明,上部为剪力墙结构的高层建筑,考虑上部结构刚度作用可显著减小筏板的差异沉降和弯矩。当上部结构刚度达到一定程度后,其对筏板差异沉降和弯矩的调节能力减弱,表现出上部结构刚度贡献的有限性。随着地铁隧道跨度的增加,筏板最大沉降、差异沉降和弯矩都增大。桩筏基础以筏板对角线与地铁隧道中心线重合的方式跨越地铁隧道对筏板的内力和变形影响最小。桩顶反力数值计算结果与实测数据较为吻合。
2011 Vol. 33 (3): 441- [摘要] ( 1283 ) [HTML 1KB] [PDF 380KB] ( 511 )
448 软黏土与粉土互层中开口预应力混凝土管桩性状研究
刘俊伟12张忠苗12张乾青12谢志专1
对软黏土与粉土互层中静压预应力混凝土管桩的相关性状进行了现场试验研究。试验结果显示,桩周土体中不同深度处的超孔隙水压力在沉桩过程中呈现不同的变化规律。回归分析得出两个不同深度处的对数表达式,用以描述最大超孔隙水压力与初始竖向有效应力的比值随距离参数的变化规律。测斜试验结果说明,群桩施工过程中土体最大水平位移发生在渗透性相对较差的淤泥质黏土层中。单桩沉桩过程中,地面的隆起量随沉桩深度不断增加,但主要的隆起量发生在桩体位于浅层时。贯入过程中,开口管桩的管壁端阻与静力触探锥尖阻力显示出极为相似的变化规律,且两者之间的比值不随贯入深度和土塞高度的变化而改变。上硬下软的土层分布易形成闭塞现象,而上软下硬的情况则易导致土塞的滑动。分析认为开口管桩直径越大管壁越薄,形成的土塞高度则越大。
2011 Vol. 33 (3): 448- [摘要] ( 1505 ) [HTML 1KB] [PDF 231KB] ( 744 )
短文
454 反映裂隙影响的膨胀土边坡稳定性分析
殷宗泽,徐 彬
膨胀土是多裂隙土,其边坡的稳定性在很大程度上受裂隙影响。裂隙开展后抗剪强度显著降低,裂隙开展深度将本来均一的土层划分为强度差异显著的不同土层,雨水进入裂隙中形成渗流增加了滑动力矩,裂隙还随时间而发展。这些都显著影响膨胀土边坡的稳定性。本文提出了一种以条分法为基础的近似反映裂隙影响的膨胀土边坡稳定性分析方法。将膨胀土坡划分成3个亚层,即裂隙充分发展层、裂隙发育不充分层和无裂隙层,分别取用不同的强度指标;给出了裂隙深度、各亚层界面、各层强度指标以及裂隙渗流浸润线的近似确定方法。所提出的方法反映了膨胀土边坡失稳机理,可体现其平缓性、浅层性、牵引性、长期性、季节性、方向性等特点。算例分析表明了它的合理性和实用性。
2011 Vol. 33 (3): 454- [摘要] ( 1316 ) [HTML 1KB] [PDF 206KB] ( 833 )
460 挡土墙被动土压力的滑移线解
彭明祥
基于极限平衡理论,视墙后填土为服从Mohr-Coulomb屈服准则的理想弹塑性材料,并且假定它是各向同性的、均匀的以及不可压缩(膨胀)的理想连续介质。引进了应力奇点及其应力边界条件,建立了静定可解的极限平衡边值问题数学模型,而不必考虑土的应力–应变关系,采用滑移线法求解了墙后塑性区的滑移线场和应力场,进而求解了挡土墙被动土压力和滑裂面土反力。通过无量纲分析,提出了几何力学相似原理。数值分析表明,被动土压力的滑移线解一般总是小于或等于库仑解,经典朗肯土压力或满足非奇异条件的经典库仑土压力与滑移线解一致,Hencky第一定理和第二定理不具有普遍适用性。
2011 Vol. 33 (3): 460- [摘要] ( 1497 ) [HTML 1KB] [PDF 352KB] ( 570 )
470 框架预应力锚杆柔性支护结构坡面水平位移影响因素
周 勇,朱彦鹏
框架预应力锚杆柔性支护结构由于其诸多优点在基坑开挖支护工程中得到了广泛应用,但是目前的设计多注重于强度设计,而对支护结构水平位移问题很少讨论。随着基坑开挖深度和规模的增大,其位移和稳定问题日益成为工程界关注的焦点。考虑基坑开挖过程的影响,基于某工程实例分析讨论了框架预应力锚杆柔性支护结构的坡面水平位移的影响因素,包括开挖深度、基坑坡角、地面施工荷载、土体物理力学性质、超开挖深度、锚杆设计参数和框架立柱抗弯刚度。经过分析对部分参数的影响得出了定性的结论,而对其余参数的影响给出了定量的结果,这些结论不仅可以为进一步认识框架预应力锚杆柔性支护结构的作用机理提供依据,同时可供工程技术人员设计时参考。
2011 Vol. 33 (3): 470- [摘要] ( 1364 ) [HTML 1KB] [PDF 332KB] ( 477 )
477 不同施工工况下双圆盾构引起的土体沉降研究
魏 纲,朱 奎,陈伟军
采用随机介质理论,推导出双圆盾构隧道施工时正常工况和旋转工况下由于土体损失引起的土体沉降计算公式。算例分析表明:本文方法地面沉降预测结果与实测值比较吻合;旋转工况下双圆盾构隧道施工引起的土体沉降曲线呈不对称,最大沉降值出现在向下旋转一侧,能较好的解释实测地面沉降曲线不对称的原因。在相同土体损失率时,与正常工况相比,旋转工况产生的最大沉降量变小,但沉降槽宽度变大。两者引起的土体沉降沿深度变化规律也有区别。
2011 Vol. 33 (3): 477- [摘要] ( 1232 ) [HTML 1KB] [PDF 295KB] ( 604 )
483 压实红黏土的湿化变形试验研究
谈云志,孔令伟,郭爱国,万 智
为模拟路基土体在湿化与交通荷载耦合作用下的变形规律,对传统湿化变形试验方法进行了改进,并研制出一套改进后的湿化变形试验装置。认为湿化变形是由基质吸力丧失而产生,由此推导出丧失基质吸力与湿化变形的定量关系。利用改进的装置研究了红黏土的湿化变形规律及其湿化变形模量。结果表明,红黏土的初始压实状态对其变形影响显著,变形过程可以分为启动、加速和稳定三个阶段。未湿化试样的变形主要发生在启动阶段,而湿化试样的变形则主要发生在加速阶段。
2011 Vol. 33 (3): 483- [摘要] ( 1326 ) [HTML 1KB] [PDF 276KB] ( 552 )
490 不同桩端土承压钻孔灌注桩模型试验研究
刘 锟,赵春风
通过模型试验研究不同桩端土对承压钻孔灌注桩承载特性的影响。模型试验中,结合软土地区灌注桩穿越土层的特点选择桩周桩端土,采用裹膜预制预埋的方法设置模型桩,以消除桩身粗糙程度、桩径等因素差异的影响,并一定程度上模拟灌注桩成孔卸载过程;通过静载试验得到6根试桩的试验数据,就桩端土对桩侧摩阻力的影响进行了重点介绍;建立桩侧摩阻力与桩土相对位移之间的关系,并由归一化处理使得桩端土对桩侧摩阻力的影响得到量化解决。结果表明:模型试验研究桩端土对灌注桩承载特性影响的方法可行,解决不同情况下桩端桩周土对灌注桩承载性能的影响,仍需大量试验和工程实践验证。
2011 Vol. 33 (3): 490- [摘要] ( 1189 ) [HTML 1KB] [PDF 383KB] ( 399 )
496 利用钻孔成像研究基岩地区的渗透张量变化规律
马 峰,陈 刚,胡 成,张 明,张 薇
利用钻孔电视成像技术,在对钻孔裂隙统计的基础上,建立裂隙介质模型,根据渗透张量理论计算得出垂向上渗透性的变化规律。阐述了利用该技术表征渗透张量时的影响因素,分析了各统计参数的误差及其对渗透张量的大小的影响,并给出了减小误差的方法。通过黄岛地下水封洞库工程实例具体分析了这种方法的优点,说明利用电视钻孔成像结果来研究渗透张量具有可行性。
2011 Vol. 33 (3): 496- [摘要] ( 1199 ) [HTML 1KB] [PDF 490KB] ( 591 )
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