岩土工程学报
 
 
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岩土工程学报  2020, Vol. 42 Issue (4): 658-666    DOI: 10.11779/CJGE202004008
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高地应力深埋隧道断裂破碎带大变形控制方法现场试验研究
王道远1,2,3, 刘佳*1, 张逴4, 袁金秀1, 朱永全2,3, 刘辉5, 崔光耀6
1. 河北交通职业技术学院土木工程系,河北 石家庄 050091;
2. 西南交通大学交通隧道工程教育部重点实验室,四川 成都 610031;
3. 石家庄铁道大学土木工程学院,河北 石家庄 050043;
4. 中国电建集团河北省电力勘测设计研究院有限公司,河北 石家庄 050031;
5. 中铁十九局集团有限公司,北京 100176;
6. 北方工业大学土木工程学院,北京 100144
Field tests on large deformation control method for surrounding rock of deep tunnel in fault zone with high geostress
WANG Dao-yuan1,2,3, LIU Jia1, ZHANG Chuo4, YUAN Jin-xiu1, ZHU Yong-quan2,3, LIU Hui5, CUI Guang-yao6
1. Department of Civil Engineering, Hebei Jiaotong Vocational and Technical College, Shijiazhuang 050091, China;
2. Key Laboratory of Transportation Tunnel Engineering, Ministry of Education, Southwest Jiaotong University, Chengdu 610031, China;
3. School of Civil Engineering, Shijiazhuang Tiedao University, Shijiazhuang 050043, China;
4. PowerChina Hebei Electric Power Design & Research Institute Co., Ltd., Shijiazhuang 050031, China;;
5. China Railway 19th Bureau Group Co., Ltd., Beijing 100176, China;
6. College of Architecture and Civil Engineering, North China University of Technology, Beijing 100144, China

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